达州市达川区交通运输局:提升交通服务能级 加快融入双城经济圈
为抢抓成渝地区双城经济圈发展机遇,推动“万达开”川渝统筹示范区一体化发展 ,奋力打造成渝地区双城经济圈北翼振兴战略支点,切实发挥达州市区位交通优势,加快建成东出北上综合交通枢纽,达川区以构建外联内畅、直连直达的交通体系为目标,不断优化交通路网结构、加快推进项目建设、持续提升交通服务能级,推动万达开区域实现交通同网、产业同链,在唱好“双城记”、建好“经济圈”中展现交通新作为、作出新贡献。
图为S202效果图
聚焦“外联”,构建区域大通道。以成南达万、西渝高铁、金垭机场为依托,打通沿江经济带交通大通道,加快推进干线公路建设,配合抓好成达万、西达渝高铁建设,协同推进达万铁路扩能改造;全力做好镇广、城宣大邻、达万直达高速前期工作;配合推进达开、达渠、达竹快速建设,大力推进包茂高速百节出口扩容。以上道路建成后将加快构建“四快速五高速六铁路”交通骨架,进一步优化“万达开”区域内国省干线路网,着力提升毗邻区域公路畅行能力,实现“万达开”区域1.5小时、成渝“双核”2小时、国内主要经济城市3小时通达。
图为S204效果图
聚焦“内畅”,建设直连大网络。全力推进区域内国道和快速公路建设,升级改造G210线达州过境段三期升级改造工程、S202亭子至平滩、S204石梯至江陵、S305木头至葫芦4条国省干道,确保2022年底前建成竣工S202、S305,2024年底前竣工G210、S204;加快推进达石快速前期工作,确保2022年5月底前开工建设、2024年底前完成路面主体工程,形成区域内1小时交通圈。
图为S305线东兴段
聚焦“提升”,优化改造促发展。实施农村公路基础设施提升改造工程,按照全区及毗邻地区产业布局,规划建设幸福美丽乡村路423.4公里,改善提升县乡道156.6公里;同时,紧扣两项改革“后半篇”文章,新(改)建撤并建制村道路、30户以上自然村硬化路348公里,新建资源路、产业路280.8公里。确保到2025年,区域内资源路、旅游路、产业路的通行能力得到进一步提升,与梁平百里竹海、梁平新盛粮油产业、开江“稻田+”等农、文、旅产业实现成环成片、联动发展。
通讯员:赵菁
来源:达州市达川区交通运输局
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