索尼和本田在移动出行领域结成战略联盟
索尼和本田在移动出行领域结成战略联盟
2022年3月4日,索尼集团公司和本田技研工业株式会社宣布,双方已同意就组建战略联盟进行深入讨论和探索,旨在创造移动出行及其服务的新时代。双方签署了一份谅解备忘录,概述了他们建立合资企业(下称:新公司)的意向,通过该合资企业,他们计划共同开发和销售高附加值电动汽车(EV),并结合移动出行服务实现商业化。
两家公司将继续进行谈判,以期达成各种具有约束力的最终协议,包括联合开发协议和合资协议,目标是在2022年内成立新公司,前提是最终协议的达成和相关监管部门的批准。
此次联盟旨在将本田经年累积的移动出行开发能力、车身制造技术和售后服务管理经验,与索尼在影像、传感、通信、网络和娱乐技术的开发和应用方面的专长结合起来,实现与用户和环境紧密结合的新一代移动出行和服务,并继续向前发展。
新公司的首款电动汽车预计将于2025年开始销售。新公司预计将企划、设计、开发和销售电动汽车,但不会自营制造设施,因此,本田将负责在其汽车制造厂生产新公司的第一款电动汽车。移动出行服务平台将由索尼开发并提供给新公司。
索尼集团代表执行官、董事长、总裁兼首席执行官吉田宪一郎表示:
“索尼的企业宗旨是‘用创意和科技的力量感动世界’。通过与本田——一家多年来在汽车行业积累了丰富的全球经验和成就、并继续在该领域取得革命性进步的企业结盟,我们希望在‘让移动出行空间充满情感‘的愿景基础上,为以安全、娱乐和适应性为核心的移动出行发展做出贡献。”
本田技研工业株式会社董事、总裁、代表执行董事兼首席执行官三部敏宏表示:
“新公司旨在面向全球,进一步创新、演进和推广移动出行,以宽广的视角积极进取,创造超出客户期望和想象的价值。我们将通过利用本田在环境和安全方面的先进技术和专有技术,同时结合两家公司的技术资产,去实现这一目标。尽管索尼和本田在历史和文化上有许多相似之处,但我们的技术专长领域却大不相同。因此,我相信这个结合了我们两家公司优势的联盟,将为未来的移动出行提供无限可能。”
您可能也感兴趣:
为您推荐
去年社保“成绩单”亮眼 社保基金监管再戴“紧箍咒”
“冰雪保险”讨论度升温 购买此类产品时需看清投保须知
我国重疾险发展迎来较大挑战,多因素致销售增长遇瓶颈
排行
最近更新
- 索尼和本田在移动出行领域结成战略联盟
- 安庆争创国家级生态文明建设示范市 重点建设美丽滨江生态景...
- 政协委员谈提升基层防病治病能力
- 北京冬残奥会3月6日综合:四金记录突破,荣耀见证拼搏
- 两会报告解读|减负、稳链、促创新……这些措施助小企业做成...
- 技改“老”企业 焕发“新”活力
- 2021年长江流域非法捕捞月均刑事发案数较前年下降近四成
- 融创将召开“20融创01”债券持有人会议 增加通讯投票方式
- 摩根大通考虑将俄罗斯移出其新兴市场债券指数
- 旭辉集团3月14日对“21旭辉01”付息,每手派息44元
- 多家信托公司入局接手房企项目股权 或存在不确定性的市场风险
- 业绩滑坡,高管频繁变动 中顺洁柔能否找到新的增长点
- 锻炼柔韧性莫盲目,拉伸并非越疼越有效
- 全国人大代表李楠楠:养老护理员缺口亟待补齐
- 仁恒置地前2月销售额同比降40.1% 单月下降超五成
- 多地出台政策:为职业伤害保障与劳动关系“松绑”
- 消息指货运平台快狗打车GOGOX须回答联交所新提问 或延后至第...
- 刘林委员建议:加快健全普惠性幼儿园经费保障机制
- 国家卫健委:3月6日新增新冠肺炎确诊病例327例 其中本土病例2...
- 巩固壮大实体经济,政府如何出招发力?
- 消息指绿茶集团本周起进行预路演 计划集资1.5亿美元
- 消息指微医考虑改以SPAC合并方式上市 腾讯为其最大外部股东
- 元宇宙生态平台“Oasis”获千万美元B轮融资
- 多举措推进金融有效赋能小微企业 提升金融服务整体效能
- “专精特新”加速迈入资本市场 集成电路等行业已形成集群效应
- 壳聚糖是什么?有什么功效?是否有副作用?
- HondaJet交付量连续五年蝉联同级别全球首位
- 国内黄金投资消费已趋向理性 近期赎回变现业务增多
- 3.6 晚间重要公告
- 军费预算大增,刺激军工板块,航发科技,军工威龙!