务必重视！这个区域很危险！请远离！

平湖实验小学学生：“今天是我第一次坐上工程车驾驶位，原本以为坐那么高什么都能看到，没想同学明明站在下面，我通过后视镜却都看不到，真的是太危险了，以后看见大车，我一定要离的远远的。”近日，江苏无锡交警支队惠山大队民警将一辆工程运输车开进了校园，让学生、老师当一回工程车“司机”，亲身感受一下盲区的危险。正如小朋友所说大型车辆因为车身较长存在内轮差

车辆在行驶时尤其是转弯时容易出现视线盲区发生“包饺子”事故，危险尤甚

2021年10月30日，李某驾驶重型特殊结构货车沿惠山区钱藕路由东向西行驶至显山路口右转弯时，与在同方向右侧非机动车道内由东向西直行行驶的李某芳驾驶的电动自行车相撞，致两车损坏、李某芳受伤。

该起事故中，李某驾驶载物超过核定载质量的机动车上道路行驶，且行驶至没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车未让直行的车辆先行，其违法行为是造成该事故的直接原因，负该事故全部责任，电动自行车驾驶人李某芳无责任。

尤其是非机动车驾驶人、行人一旦被卷入大型车辆车轮之下往往会导致重伤或死亡

2021年11月15日，程某驾驶重型自卸货车沿经开区南湖大道由北向南行驶至大通路口右转弯时，与在同方向右侧非机动车道内由北向南直行行驶的张某驾驶的自行车相撞，致两车损坏、张某受伤，后张某经送医抢救无效死亡。

该起事故中，程某驾驶机动车在没有方向指示信号灯控制的路口右转弯时，对路面情况疏于观察，未让直行车辆先行，其违法行为是造成该事故的直接原因，负该事故全部责任，自行车驾驶人张某无责任。

即使不担责但生命安全是自己的不要再抱着“车会看见我”、“车会躲着我”的想法这个念头，会致命为了减少此类事故的发生无锡交警从“人、车、路、企”四方面入手加强宣传教育，强化源头管理、严格路面执法全面提高工程车等大型车辆安全管理01▲“人”方面：这里的人，一方面是指大型车辆驾驶人，很多此类型的事故中，大型车辆的驾驶人在驾车行驶至路口右转弯时，毫无减速、让行的意识，转弯半径过小，快速通过，野蛮驾驶，是此类事故高发的主要原因。

另一方面是指非机动车驾驶人和行人，有些非机动车驾驶人和行人，行至路口时自我保护意识不足，总想着机动车会避让自己，距离大型车辆过近，甚至抢行，很容易被大型车辆卷入车轮下。

为此，交警部门积极走入社区、企业、学校，对各类交通参与者开展交通安全宣传，了解盲区，学会避开盲区，提高安全意识。02▲“车”方面：因大型车辆车身长，后轮行驶轨迹往往比前轮更靠近内侧，存在内轮差，车身越长，内轮差越明显，大型车辆在路口转弯过程中因此存在有很大的视线盲区。

为此，交警部门通过规定工程车驾驶人“必须右转停车观察再起步”、“不得并行占用两条及以上车道”、“不得三辆以上车辆成群结队通行”、“要选择右侧车道依次有序通行”等，减少安全隐患，避免事故发生。

同时加强对“超载”、“故意遮挡号牌”、“右转不停车再起步”等交通违法开展严查严处，消除交通安全隐患。03▲“路”方面：针对大型车辆转弯存在盲区以及非机动车、行人易进入盲区的隐患，无锡交警也出台了一系列措施，通过改善道路安全设施来避免此类事故的发生。如在车流量较大的路口漆划月牙形的“右转弯危险区”，提示大型车辆在右转弯时，行人、非机动车要保持安全距离；

在此类事故高发路口增设防撞隔离石墩或护栏，通过设置物理隔离设施，在大型车辆和非机动车、行人之间形成直接物理间隔。

04▲“企”方面：大型车辆绝大部分为企业营运车辆，无锡交警在涉及营运车辆死亡交通事故深度调查中发现，部分肇事车辆所属企业私聘乱雇驾驶员、安全教育培训流于形式、车辆行车前安全检查缺失、车辆安全隐患排查制度不落实、隐性挂靠（运输公司只收费不管理）问题突出，企业交通安全主体责任严重不落实。

为此，交警部门加大追责力度。2021年，无锡交警部门共开展道路交通事故深度调查43起，刑事立案13起，对相关责任人采取刑事强制措施21人，移交交通运输、住建、城管、市政园林等部门违法线索26条，联合交通运输部门对10家企业、7名企业负责人进行行政处罚。

大型车辆驾驶人右转弯停车三秒再起步安全守法出行非机动车驾驶人、行人加强观察与转弯的大型车辆保持足够的横向距离不要与大型车辆并肩同行或突然超车让我们共同努力共创安全文明的交通环境来源：公安部交通管理局

关键词： 非机动车 非机动车道 由北向南 电动自行车 违法行为