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5月重卡市场销量7万辆左右 环比跌16% 环球播资讯


【资料图】

6月1日,根据第一商用车网初步掌握的数据,2023年5月份,我国重卡市场大约销售7万辆左右(开票口径,包含出口和新能源),环比2023年4月下滑16%,比上年同期的4.92万辆增长42%,净增加约2.1万辆。这是今年市场继2月份以来的第四个月同比增长,今年1-5月,重卡市场累计销售39.5万辆,同比上涨21%,同比累计增速扩大了3个多百分点。7万辆这个销量水平,在最近七年里属于历史第二低位,仅高于2022年5月,比2017-2021年的5月份销量都要低不少。

2014-2023年我国重卡市场销量年度走势图(单位:万辆)

5月份重卡市场呈现同比增长,原因有两方面:去年疫情管控,终端需求跌至谷底。今年疫情放开后,市场逐渐恢复正常,月度销量因此实现同比反弹;另外,出口继续保持强劲势头,同比增长超过50%。但市场连续两个月出现环比较大下降,原因主要就是经济和消费弱复苏所导致的购车需求环比持续下滑,行业终端、厂家和经销商订单都不及此前预期甚至后劲乏力。

自2月份起,2023年的重卡市场就已经进入了连续同比增长的通道,全年实现11个月的同比上涨悬念不大(这主要是因为去年几乎一整年市场和销量都不正常)。随着终端需求快速走低(环比),尽管5月份重卡市场同比增速仍然是两位数,但二季度市场不容乐观——4月份销量环比下降了28%,5月份行业销量环比下降16%,6月份市场预计将再度环比下降。

除此之外,目前重卡行业的库存也处于高位,“去库存”仍然是不少重卡企业二、三季度的主要工作之一,这也从供给端层面限制了厂家的新车销售。

第一商用车网由此初步判断认为,6月份重卡市场将会出现小幅的环比下降,二季度行业整体销量预计在21.5万辆左右,同比增长约46%,环比下降约10%。

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