电气化三菱VisionRalliart概念车重振性能臂

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吨三菱VisionRalliart概念车在东京汽车沙龙展出前几天就已发布。虽然三菱尚未提供有关VisionRalliart概念车的任何技术细节，但这款高性能SUV基于欧蓝德PHEV(插电式混合动力车)，升级为“更高的电机输出、更运动的四轮控制调整和增强的电池容量”.

该概念以“下一个时代，下一个冒险”为主题，采用空白格栅、车身套件、轮拱、加宽履带、哑光黑漆、侧贴花、Ralliart徽章和拉丝青铜灰色外饰替换欧蓝德的镀铬亮饰。

添加了大型六缸制动卡钳，以帮助控制隐藏在22英寸车轮后面的电动机的“强大扭矩”。

“虽然它是一款概念车，但客户对VisionRalliartConcept的反馈将用于三菱汽车的未来开发，”该公司在揭幕仪式上表示。

目前尚不清楚该概念是否是量产车型的前身，但这家日本汽车制造商一直公开表示希望带回Ralliart性能部门。

“Ralliart品牌在澳大利亚有着深厚的传统，铭牌与高性能和赛车运动有关，”三菱澳大利亚公司的一位发言人在11月告诉Wheels。

“MitsubishiMotors正在考虑围绕Ralliart采取一些令人兴奋的举措，我们[MitsubishiAustralia]迫不及待地想看看未来会怎样。”

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