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财报里的中国经济丨中创新航半年报:净利润增长60.8%,海外业务持续发力

21世纪经济报道见习记者 巩兆恩 报道


(资料图)

8月29日晚间,中创新航(HK.03931)公布2023年上半年中期业绩报告。

报告显示,今年上半年,中创新航实现营业额约人民币122.95亿元,同比去年增长34.1%:净利润约人民币2.66亿元,同比上一年度增长60.8%;总资产约为人民币1002.81亿元,同比增长10.9%;净资产约为人民币449.06亿元,同比增长8.0%。

对于业绩的增长,中创新航表示,报告期内由于集团产能逐步释放,产品线更加丰富,细分市场覆盖度、渗透率提升,以及客户需求进一步多元化,推动集团经营业绩持续大幅提升。

报告期内,该公司营收主要来自于销售动力电池、储能系统产品及其他。

具体来看,上半年,动力电池销售产生的营收103.77亿元,同比增长20.0%。对此,中创新航表示,该增长主要得益于公司产能释放,产品线不断丰富,市场和客户需求增长,核心客户合作粘性持续增强,配套客户进一步多元化,以及乘用车和商用车领域业务的持续高速增长。

据韩国研究院SNE Research公开数据显示,2023上半年中创新航累计实现装机量13GWh,同比增长58.8%,占据全球4.3%的市场份额,位居全球第6,在其前面的还有宁德时代、比亚迪两家中国企业。

同时,受储能行业的快速发展与需求上涨,该公司储能系统产品也在上半年实现了强劲增长,营收达19.17亿元,同比暴增268.1%。中创新航在报告中表示,上半年集团持续开拓境内外储能系统等市场业务领域,全面覆盖发电侧、电网侧、用户侧等各类应用场景,随着储能应用市场的发展,销量持续增长。

值得一提的是,2023上半年,该公司来自境外地区的营收为3.75亿元,去年同期仅为1.74亿元,实现翻倍增长。海外业务呈现迅猛上升态势,也意味着中创新航的出海业务逐渐“起势”。

据悉,目前,中创新航已与葡萄牙政府签约建设锂电池生产工厂,用于生产电极片、制造电芯、组装、包装和制造电池外壳,预计2025年底投产,年产能达15GWh。今年以来,中创新航又携手多个车企发力国际市场,包括取得了本田汽车正式供货资格、实现中镍高电压三元电芯在Smart精灵#3车型的全系首发等,带动其动力电池全球出货的进一步提升。

此外,中创新航还在报告中称,下半年将进一步在技术方面发力,包括继续完成4C超快充方形电池产品推广、推出全新结构的顶流圆柱电池技术以实现6C快充支撑高能超快充场景应用等方面,确保公司产品在应用领域的竞争优势。

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